12 شيئًا تعلمته في سنتي الأولى في الولايات المتحدة



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

1. الطعام أفضل مما كنت أؤمن به.

قبل وصولي ، تم تحذيري من أن الأمريكي. طعام. يكون. سيء. بالتأكيد ، هناك الكثير من الهراء هناك. لا ينبغي اعتبار هذا الجبن المزيف الذي يضعونه على الناتشوز والبطاطا المقلية طعامًا. حذرتني صديقة أسترالية من ذلك بعد أن أصيبت برد فعل تحسسي تجاهها. إذا ذهبت إلى سوبر ماركت منخفض السوق ، فإن العروض ليست صحية ، مع وجود الصودا ذات الجودة الرديئة والخبز الأبيض واللحوم الدهنية في موقع ممتاز.

لكنني لن أتسوق في سوبر ماركت منخفض المستوى في المنزل ، فلماذا سأكون هنا؟ أسواق المزارعين وتعاونيات الأغذية العضوية يسهل الوصول إليها أكثر مما هي عليه في الوطن. يقع سوق المزارعين المحليين في قلب قريتي تمامًا ، وليس في ضواحي المدينة كما كان الحال في كانبيرا. أنا أعيش على بعد أبواب قليلة من حظيرة عضوية ، لذلك ربما أتناول طعامًا أفضل جودة الآن مما كنت أفعله قبل عام.

يتألق تنوع الثقافة الأمريكية في طعامها. إذا كنت ترغب في تناول الوجبات السريعة ، فهي متوفرة بكثرة. إذا كنت تريد أن تأكل جيدًا ، يمكنك فعل ذلك أيضًا.

2. نظام الرعاية الصحية أسوأ مما كنت سأصدقه.

أنت تعرف كيف في قلب سيئة للغاية هل حقيقة أن والتر وايت مدرس ثانوي لكنه لا يستطيع دفع فواتيره الطبية دون اللجوء إلى الجريمة؟ نعم ، قصة حقيقية. نظام الرعاية الصحية الأمريكي مهذب لدرجة أنه حتى الأشخاص الذين لديهم تأمين صحي "جيد" لا يمكنهم ضمان عدم إفلاسهم في حالة حدوث أزمة صحية. شريكي لديه وظيفة جيدة وأنا مقيد بتأمينه. ومع ذلك ، فإنه ينص في مكان ما في التفاصيل الدقيقة على أنه في عام واحد لن نضطر إلى دفع أكثر من 12000 دولار من الجيب لتغطية النفقات الطبية. اثنا عشر ألف دولار. هذا مع خطة تأمين صحي شاملة. تعكس الأحرف الكبيرة حقيقة أنني ، في الواقع ، أصرخ على الكمبيوتر الآن. لست آسفا.

ماذا عن Obamacare ، أنت (غير الأمريكيين) تسأل؟ نعم ، هذا أفضل من لا شيء. لكن Obamacare ليس في الواقع نظام رعاية صحية ممول من الدولة كما هو موجود في المملكة المتحدة وأوروبا وأستراليا ونيوزيلندا ، إلخ. يجعل Obamacare شراء تأمين صحي خاص إلزاميًا. لذلك ، يتم ضخ المزيد من الأموال في النواة الفاسدة لنظام الرعاية الصحية الأمريكي. أحيانًا ما يتفاجأ أصدقائي الأمريكيون / يصابون بالصدمة / مندهشين / لا يصدقون عندما أقول إنه في المنزل ، فإن رعاية الطوارئ مجانية. مجانا. بمعنى آخر ، تذهب الضرائب لدفع ثمنها ، لأن هذا هو الغرض من الضرائب. هذه ليست شيوعية ، كما يجادل الأمريكيون في كثير من الأحيان ؛ هذا يسمى المجتمع المتحضر الذي يقدر حياة الإنسان.

3. الصيف حفلة كبيرة.

الشتاء في معظم أنحاء البلاد قاسٍ ، لكن هذا يعني أن الأمريكيين يعرفون حقًا كيفية الاحتفال بالصيف. في بوفالو ، هناك حفلات موسيقية وأحداث أخرى مجانية عدة مرات في الأسبوع. أقاموا أسواقًا كبيرة ومهرجانات فنية طوال الصيف. يخرج الناس إلى متنزهات الولاية الرائعة ويذهبون للمشي والتخييم والسباحة وصيد الأسماك ... الصيف جنون ، لأننا كسبناه.

4. توقف النظام المصرفي في التسعينيات.

كما تعلم ، في ذلك الوقت قبل انطلاق الخدمات المصرفية عبر الإنترنت مباشرة ، مما جعل الشيكات زائدة عن الحاجة ودفع الفواتير تلقائيًا. اقترحنا على صاحبة المنزل أنه يمكننا دفع الإيجار عن طريق الإيداع المباشر ، لأنه أسهل بهذه الطريقة. لقد قوبلنا بحيرة مطلقة وقليل من الشك ، كما لو كان بإمكاننا اختراق حسابها بهذه الطريقة أو شيء من هذا القبيل. لذلك ، تحقق في صندوق البريد في الأول من الشهر. كان علي في الواقع أن أتعلم كيفية كتابة الشيكات ، لأنني لم أفعل ذلك منذ حوالي عقد من الزمان.

5. كيفية إعطاء البقشيش بشكل صحيح.

نحن لا نعود إلى المنزل. إنه ليس شيئًا. هذا ليس لأننا بخيل. ذلك لأن العاملين في صناعة الخدمات يتقاضون رواتب جيدة. عندما عملت آخر مرة في نيوزيلندا قبل 10 سنوات في المقاهي ، كان الحد الأدنى للأجور حوالي 12 دولارًا في الساعة. في أستراليا ، يبلغ الحد الأدنى للأجور 18 دولارًا أمريكيًا في الساعة ، ويكسب عمال صناعة الخدمات عمومًا أكثر من ذلك بكثير ، حيث يُعتبر صناعة ماهرة. في ولاية نيويورك كانت هناك حملات لرفع الحد الأدنى للأجور إلى 9 دولارات في الساعة. هذا هو الحد الأدنى لأجور البالغين. (كنت أكسب ذلك في نيوزيلندا عندما كان عمري 16 عامًا تقريبًا)

نتيجة انخفاض الأجر هو أنه من الضروري تقديم إكرامية بشكل صحيح وسخاء ، لأن طاقم الخدمة والسقاة يعتمدون على ذلك لكسب لقمة العيش. البقشيش الصحيح يعني ترك 15-20٪ من الفاتورة. لا أعتقد أن الأمر يجب أن يكون على هذا النحو ، لكن عدم إعطاء البقشيش ليس هو السبيل للاحتجاج. إذا لم تكن بقشيش ، فأنت جزء من مشكلة الاستغلال.

6. التمييز العنصري مرئي.

الفصل العنصري ليس شيئا من الماضي. لقد صُدمت عند وصولي إلى بوفالو لأنه يمكنك بالفعل رؤية الخط الفاصل العنصري عبر المدينة: الشارع الرئيسي. إلى الغرب من الشارع الرئيسي توجد الأجزاء "الجميلة" من المدينة ، مع منازل مصانة جيدًا ومتاجر وشركات جذابة وحدائق جيدة. إلى الشرق توجد الأحياء الفقيرة والمهملة والمليئة بالجريمة. لا أعتقد أنني بحاجة إلى توضيح ما يعنيه ذلك من حيث التركيبة السكانية العرقية. في بوفالو ، بالإضافة إلى العديد من الأماكن الأخرى ، تم التخطيط للمدن بشكل متعمد لإبقاء الأجناس منفصلة ، ولا تزال الآثار محسوسة.

7. تم تصميم المدن الأمريكية بشكل مختلف.

لم أمتلك سيارة أبدًا لأنني لم أكن بحاجة إليها مطلقًا. لقد عشت دائمًا على مسافة قريبة من أماكن العمل / الدراسة ، أو على مقربة من وسائل النقل العام. تصميم قياسي للمدينة في أجزاء من العالم أتيت منه يحتوي على "وسط المدينة" ، أو منطقة الأعمال المركزية ، في المركز. تبدأ روابط المواصلات من هناك ، ويوجد أغلى مساكن هناك ، والمتاجر والمكاتب الرئيسية والترفيه هناك. فكر في سيدني وملبورن وأوكلاند ولندن وحتى ولينغتون. هذا لا يعني أن الضواحي أو الأحياء الخارجية ليس لها مراكز جذب خاصة بها ، ولكن وسط المدينة هو عادة المحور.

ليس الأمر كذلك بالضرورة في الولايات المتحدة ، وبالتأكيد ليس في بوفالو. منطقة وسط المدينة هنا ، بينما كانت تخضع للتجديد والتنمية المتزايدة ، كانت شبه مهجورة لسنوات عديدة. نظرًا لأن "الجميع" يمتلك سيارة هنا ، يختار الناس بشكل أكثر شيوعًا العيش في الضواحي وعدم السفر إلى وسط المدينة أبدًا. يعني هذا التصميم المختلف أنه من الصعب جدًا البقاء هنا بدون سيارة ، حتى لو كان لديك أفضل النوايا للعيش بأسلوب حياة "صديق للبيئة".

8. الأشياء رخيصة لأن الأجور منخفضة.

على الأقل في بوفالو ، أو مدن أخرى من الدرجة الثانية والثالثة. عندما وصلت لأول مرة ، لم أصدق كم كان كل شيء رخيصًا: الطعام ، الإيجار ، النقل ، إلخ. بمجرد أن بدأ الدخل في الدخول ، اضطررت سريعًا إلى تغيير وجهة نظري. الأشياء أرخص بشكل عام لأن الأجور والمرتبات أقل بكثير مما هي عليه في أستراليا. على الأقل الكثير منها نسبي.

9. الطرق أسوأ مما هي عليه في روسيا (وبعض دول العالم الثالث).

في الآونة الأخيرة ، كنت أتصفح صوري لرحلتي إلى روسيا في عام 2005 ، ووجدت هذه الصورة لطريق روسي سريع. لقد وصفته بأنه "طريق روسي فظيع". أتذكر أنني كنت أفكر أن الحفر والشقوق في الطريق كانت مروعة وتستحق التصوير. من المضحك أن الأمر لا يبدو سيئًا بالنسبة لي الآن. تبدو أفضل من حالة معظم الطرق في بوفالو ، والتي تكون أحيانًا وعرة بشكل مؤلم ومليئة بالثقوب والتشققات. كنت أتذكر أيضًا الطرق السريعة المثيرة للإعجاب عبر ولاية غوجارات الهندية ، وأعتقد أن أمريكا يمكن أن تتعلم شيئًا أو اثنين من الهند حول صيانة الطرق والبناء. كانت الطرق في أجزاء فيتنام التي سافرت إليها جيدة أيضًا. ساخر؟

10. وفقا للعديد من الأمريكيين ، فإن العالم غير الأمريكي الناطق بالإنجليزية هو واحد كبير ، مستعبد للنظام الملكي.

لا تفهموني خطأ ، أنا لست ملكي. أعتقد أن النظام الملكي البريطاني يمثل إحراجًا عفا عليه الزمن وممتصًا للمال ، بالنسبة للمملكة المتحدة نفسها ، بل وأكثر من ذلك بالنسبة للكومنولث. لكن من الناحية الواقعية ، ليس للملكة أي تأثير على حياتنا. نحن لا نضطهد من قبلها ، ولا نتمنى لو كنا مثل الولايات المتحدة فقط.

ولا يزعجني حد أن الأمريكيين عمومًا لا يستطيعون التمييز بين اللهجات البريطانية والأسترالية والنيوزيلندية. وأحيانًا جنوب إفريقيا أيضًا. أفهم أن معظم الناس لا يستطيعون التمييز بين اللهجة الأسترالية والنيوزيلندية ولا يلومونهم على ذلك ، لكن البريطانيين؟ عنجد؟ أعتقد أن الأمر أشبه بإرباك شخص ما بلهجة نيويورك السميكة مع شخص من تكساس المتشددين. نتحدث جميعًا نفس اللغة ولكن بنغمة مختلفة. افتح أذنيك ، أيها الناس.

11. يعتقد البعض حقًا أن الولايات المتحدة هي الدولة الحرة الوحيدة في العالم.

لم أكن أدرك حتى عشت هنا أن السطر في النشيد الوطني حول كون أمريكا أرض الشجعان والحر يؤخذ على محمل الجد وبشكل حرفي. أعلم أننا جميعًا نغذي الأساطير القومية ، لكن يبدو أن الأمريكيين قد ابتلعوا هذه الأساطير بكل إخلاص. على الرغم من قرون من العبودية. على الرغم من أعلى معدل سجن في العالم المتقدم. على الرغم من عدم وجود رعاية صحية وتعليم جيد وبأسعار معقولة.

لدي أسباب للعيش في الولايات المتحدة الأمريكية ، وقد منحتني بعض الحريات المهنية في هذه المرحلة من حياتي. ولكن إذا كنت ببساطة أبحث عن دولة يمكن أن أكون "حرة" فيها ، فإن الولايات المتحدة ستكون إلى حد بعيد في أسفل قائمتي. من حيث أتيت ، لا يُعتبر عمومًا مكانًا مرغوبًا للعيش فيه (انظر أعلاه: البنادق ، والرعاية الصحية ، والأجور المنخفضة). هناك حرية من والحرية ل. إذا كنت من ذوي البشرة البيضاء ولديك المال ، فإن أمريكا لديها "الحرية" بوفرة. ليس هناك الكثير من "التحرر من" لأي شخص آخر.

12. في بعض الأحيان ، يكون الأمر كذلك تمامًا مثل الأفلام.

في المرة الأولى التي رأيت فيها حافلة مدرسية صفراء ، قفزت صعودًا وهبوطًا وصرخت. لقد علق جميع الزوار الأجانب تقريبًا ، عند وصولهم لأول مرة إلى شارعنا ، أنه يبدو وكأنه شارع أمريكي "نموذجي" ، كما هو الحال في الأفلام. ذهبت إلى أليجاني ستيت بارك في عطلة نهاية أسبوع ولم أستطع التوقف عن التعليق على شكل المخيمات الصيفية من الأفلام. يثير المنظر من بروكلين إلى مانهاتن ذكريات جميع أنواع الأفلام والبرامج التلفزيونية. عندما أسير في شوارع مانهاتن السكنية أو بروكلين ، لا أستطيع التوقف عن التفكير في شارع سمسم. محلات نادي نسائي في الجامعات. أقنعة الأرغن السخيفة والسراويل البيضاء الضيقة في مباراة بيسبول.

في بعض الأحيان ، أشعر حقًا أنني أتجول في فيلم من طفولتي ، وهذا مثير جدًا.

ظهرت نسخة من هذه المقالة لأول مرة على موقع wildernessmetropolis.com وأعيد نشرها هنا بعد الحصول على إذن.


1 سنة من السفر حول العالم - تكاليفنا وأسرارنا

بعض روابطنا تابعة ، سنكسب عمولة عند شراء خدمة أو منتج. هذا لن يكون له تكلفة إضافية بالنسبة لك. لمزيد من المعلومات ، يرجى الرجوع إلى سياسة الخصوصية الخاصة بنا

لا أستطيع أن أصدق ، لقد مرت 365 يومًا منذ أن بدأنا حياتنا البدوية! تحتفل Love and Road بسنة واحدة من الحياة ، وسنة واحدة من السفر حول العالم. أكبر قرار اتخذناه على الإطلاق ، ولم نتخيل أبدًا أننا سنكون سعداء به! لذا ارفعوا كأسكم واشربوا معنا! حان الوقت الآن للنظر إلى الوراء وإدراك المدى الذي قطعناه!

في تشرين الأول (أكتوبر) 2014 ، كتبت أول مراجعة بعنوان Love and Road ، ستة أشهر من السفر حول العالم. تمت كتابة المنشور خلال رحلة بالحافلة من باموكالي إلى كابادوكيا في تركيا. هذه المرة أجمع أفكاري معًا في رحلة بالقطار من أمستردام إلى برلين ، ومن برلين إلى برشلونة [يمكنك تضمين بعض الحفلات الرائعة بين عملي]. لست متأكدًا من السبب ، لكن الرحلات الطويلة تجعلني أكثر تفكيرًا والمناظر الطبيعية الخلابة التي تمر عبر نافذتي تجعلني أدرك كم أنا محظوظ.

أعتقد أنك تعرف بالفعل كيف بدأت هذه القصة ، لدينا مكالمة إيقاظ ، كيف بعنا كل شيء ، حزموا حقائبنا وغادروا البرازيل. دعنا الآن ننتقل إلى النقطة المهمة: تكاليف السفر لدينا وأسرار السفر لمدة عام واحد حول العالم. كيف فعلنا ، كم أنفقنا ، أفضل اللحظات ، الفضول والمغامرات. ضحكات ودموع ومخاوف وإنجازات. أفعوانية حقيقية من المشاعر مع مناظر خلابة من مختلف أنحاء العالم. يمكنني الآن أن أقول بفخر أن روب وأنا مسافرون محترفون ، وبدو رحل رقميون ، وكتاب رحلات ، وأشخاص سعداء!


يصبح عبء العمل أسهل إذا كنت منظمًا جيدًا وركزت على العمل بكفاءة. التخطيط المسبق مبكرًا وتحديد أولويات العمل على اللعب يتجنب الأشخاص الذين يقضون الليل في الليل. عند القراءة ، يجب أن يركز المرء على الهدف النهائي: تعلم القانون لتطبيقه بشكل صحيح في الامتحان. يمكن أيضًا عمل اختصارات في القراءة: وجود فكرة عن حقائق القضية والمبدأ القانوني يعني أنه يمكن قراءة تقرير الحالة بسرعة أكبر مع التركيز بشكل أكبر على النقاط الأساسية. هذا ليس شيئًا يتم تدريسه ، بل كان علي أن أتعلم هذا بنفسي أثناء دراستي في القانون.

إذا كان لدي جنيه مقابل كل مرة يسأل فيها صديق سؤالًا قانونيًا. لسبب ما ، يعتقد الناس أن طلاب القانون يفيضون بنوافير المعرفة القانونية ليتم اختبارها حسب الرغبة. هذا ببساطة ليس هو الحال. لا ، لا أعرف التعقيدات القانونية لقانون التشهير عبر الإنترنت. لا لا يمكنني مساعدتك في الخروج من عقد هاتفك المحمول. لا ، لا يمكنني مساعدتك إذا قتلت رجلاً! وحتى إذا قدمت نصيحة ، فتأكد من إضافة إخلاء المسؤولية.


50 شيئًا تعلمته في 25 عامًا من ركوب الدراجات النارية الجزء الأول

50 شيئًا تعلمته في 25 عامًا من ركوب الدراجات النارية الجزء الأول

(اختبار Multistrada لـ http://www.superbikeplanet.com في لانزاروت ، 2010 - الصورة مقدمة من دوكاتي)

أمارس ركوب الدراجات النارية منذ 25 عامًا. من الصعب حقًا تصديق أنني كنت أفعل أي شيء لفترة طويلة ، فقد ظهرت وذهبت العديد من الهوايات والمداعبات الأخرى على مدار تلك السنوات. لكن الركوب وثقافة الدراجات النارية استقرتا في وجودي ، بطريقة لم تتوفر فيها سوى القليل من الأشياء الأخرى. لماذا؟ أنا لا أفهم ذلك حقًا. بالدردشة مع زملائي في الركوب ، لدينا جميعًا الكثير من الحكايات ، والكثير من المعلومات التي جمعناها من كل وقت المقعد. هناك وضوح في التجربة ، ثراء يتراكم. لا يفكر أفضل الدراجين وأكثرهم خبرة في الأمر كثيرًا ، فهم يتعاملون معه ، ويبدو ركوبهم سهلاً. لكننا نسعى جميعًا لتحقيق ذلك. أعتقد أن علامة الـ 25 عامًا جعلتني أفكر في الأمر قليلاً.

إذن ، هذا القليل مما تعلمته على مدار 25 عامًا من ركوب الخيل. أشك في أن الجميع سيوافقون على كل ذلك ، آمل أن تتعرف على بعض منها من خلال تجاربك الخاصة.

1) إذا كان من المفترض أن تكون راكب دراجة نارية ، فلن يوقفك شيء: لا قلة المال ، ولا الإحباط من الأصدقاء والأحباء. نسميها حب ، مرض ، هوس ، البعض منا يركب في عظامنا. هل أنت؟

2) حتى بعد 25 عامًا من الركوب ، أتعلم شيئًا ما في كل مرة أركب فيها الدراجة. لكن عليك أن تكون منفتحًا على الدروس.

3) لم أكن متسابقًا سريعًا أبدًا ، لكنني في النهاية أصبحت متسابقًا سلسًا. بين الاثنين ، فإن الأخير أفضل للشوارع.

4) تعلم أن تكون سريعًا وسلسًا - قم بتتبع الأيام ، واحضر فصلًا دراسيًا (http://www.superbikeschool.com/) أو إذا كنت قد حصلت على الزجاجة ، فتسابق.

5) القدمين تنتمي إلى الأوتاد أو على الرصيف ، قلل من الوقت الذي تقضيه في أي مكان بينهما. فقط فريد فلينتستون يجر قدميه عندما يبطئ.

6) يجب أن تكون على دراية ليس فقط بما يحدث أمامك عند الركوب ، ولكن من الخلف وإلى الجانبين. من الأفضل التنبؤ بدلاً من الرد.

7) تعد Farkles مثل GPS وراديو الأقمار الصناعية وأجهزة iPhone وغيرها مسؤولية كبيرة على انتباهك على الدراجة. احتفظ بهذه الهراء في العديلات.

8) إذا كنت تعتقد أن الجميع سيتعثرون في النهاية ، فعليك أن تصدق ذلك أكثر عندما ترتدي ملابسك في كل رحلة.

9) إن إنفاق 500 دولار على خوذة ممتازة للوجه بالكامل أمر ذكي ، كما هو الحال مع استبدالها كل خمس سنوات. قد تقوم الخوذات 1/2 و 3/4 بتوجيه الهواء بشكل أفضل إلى وجهك ، لكنها توجه المدرج بشكل أفضل أيضًا.

10) في سن 18 ، تعرضت لحادث دراجة كبير. بينما جلست في حالة الطوارئ بعد أن جرفت الحصى من راحتي بفرشاة سلكية ، وأصرخ ، قررت بعد ذلك ارتداء القفازات دائمًا عند الركوب. هذا هو أكثر أهمية على دراجة نارية.

11) القيادة على الطرق الوعرة تجعلك متسابقًا أفضل على الطريق ، لأنك تتعلم كيفية التعامل مع المواقف التي يكون فيها الجر مراوغًا ، والتعامل مع العقبات. إنه ممتع ، لكنك تسقط كثيرًا وبالمقارنة بركوب الطريق ، إنه عمل شاق.

12) الدراجات ذات القدرة الحصانية الكبيرة هي في الحقيقة متعة فقط لركوبها عندما تتركها خارج المقود. حقًا أي دراجة هي أكثر متعة عندما تضربها بالعصا (باستثناء هارليز).

13) المتسابقون في المقاهي والمتسابقون الخارقون ممتعون للغاية لأنك عندما تبلغ 60 عامًا ، يبدو الأمر كما لو كنت تفعل 100. على دراجة لتر ، يجب أن تذهب 140 لتشعر وكأنك تسير 100.

14) بعد مطاردة الأحدث والأعظم لمدة 20 عامًا ، أدركت أخيرًا أنه أقل: نقود أقل ، وزن أقل ، قدرة حصانية أقل ، تكنولوجيا أقل ، تصميم أقل ، ضجيج أقل ، أدوات أقل. الطريقة الوحيدة التي وجدت بها للعودة إلى هذا الشعور الذي شعرت به عندما بدأت الركوب لأول مرة هي التخلص من الأشياء غير الضرورية.

15) قضايا "عائلة المنشأ": تمامًا مثل بيئة الطفل التي تؤثر على من سيكبر ليصبح ، كذلك يحتاج سائق دراجة نارية مبتدئ إلى الانتباه لمن يركب معه عند البدء. يمكنك التقاط الكثير من العادات السيئة من الأشخاص الخطأ. إذا كنت محظوظًا ، فستجد موجهًا يركب الخيل منذ زمن طويل وهو على استعداد لمشاركة بعض ما يعرفه / تعرفها.

16) كلما استيقظت مبكرًا للركوب ، كانت رحلتك أفضل.

17) اذهب إلى بلد آخر واركب. عبر مارك توين عن ذلك ببلاغة: "السفر قاتل للتحيز والتعصب الأعمى وضيق الأفق ، والكثير من الناس في حاجة ماسة إليه بسبب هذه الحسابات. لا يمكن الحصول على وجهات نظر واسعة وصحية وخيرية للرجال والأشياء من خلال الغطاء النباتي في زاوية صغيرة واحدة من الأرض طوال حياة المرء ". المزيد من الاقتباسات عن السفر هنا: http://www.goodreads.com/quotes/tag/travel

18) أصعب الأيام التي تقضيها على الدراجة هي تلك التي تتذكرها. تختبر عواصف البَرَد والأعاصير والانهيارات ، وغالبًا ما تتطلب منك طلب المساعدة من الآخرين. لقد وجدنا دائمًا أن الأشخاص يبذلون قصارى جهدهم للمساعدة ، خاصة في المناطق النائية. لقد أعطتنا هذه التجارب دائمًا إيمانًا متجددًا بالصلاح المتأصل للإنسان.

19) أدرك أن الكثير من الناس سيختلفون معي بشدة ، لكنني وجدت أن كتاب "Zen And The Art Of Motorcycle Maintenance" عبارة عن قمامة مملة لم تثير أي من المشاعر التي أحصل عليها من الركوب. من ناحية أخرى ، يجب قراءة كتاب تيد سيمون "رحلات كوكب المشتري" ، ووضع علامة على جميع المربعات.

20) "عيش اللحظة الحالية" - هناك كتب منشورة حول هذا الموضوع وفصول دراسية ومحاضرات. لسنا بحاجة إلى أي منها ، لأن ركوب الدراجة هو تمرين خالص في "عيش اللحظة الحالية" بقدر ما يمكنك الحصول عليه. تمتزج أجسادنا وعقولنا بالدراجة النارية ، وتتحكم في امتداد لأفكارنا. عندما نسير بشكل جيد ، يكون هناك القليل من التفكير الواعي المتضمن ، إنه مجرد وجود وفعل. الأشخاص الذين لا يركبون لن يفهموا هذا أبدًا.

21) التحيز لصالح أو ضد علامة تجارية معينة من نوع الدراجة هو لعبة حمقاء. Harley و Ducati و Honda و BMW و Triumph و Kawasaki و Moto Guzzi و KTM - لقد ركبتنا أنا وتيم أو امتلكناهم جميعًا (والعديد من الآخرين). ستصبح في النهاية كبيرًا بما يكفي لفهم أن كل دراجة نارية تقريبًا بها شيء يستحقها ، وأن التحيز ضد أي منها يحد من جودة حياتك. قليلا مثل الناس والثقافات الأخرى.

22) بسبب الركوب ، سافرت حول العالم وتناولت طعامًا رائعًا وشاهدت سباقات لا تصدق وتكوين صداقات مدى الحياة. إذا سمحت لهم بذلك ، فإن الدراجات النارية ستثري حياتك بطرق لا يمكنك فهمها عندما رميت ساقًا فوق واحدة.

23) اشتر لنفسك مجموعة من هذه الأشياء ، فهي تعمل بشكل جيد بشكل خاص عندما يكون أمامك رحلة يوم طويل ، وينزل أحد الأصدقاء مع صداع الكحول ويرىهم تحت دراجته تمامًا كما لو كنت على وشك الركوب: http: / /www.aerostich.com/fake-oil-pools.html

24) أشعر دائمًا بالصدمة عندما يضحك الرجل على GS في كامل إيوان وتشارلي ريجاليا على هارلي المتأنق مع اللحية والبطن الجعة في السترة الجلدية ، الذي يضحك على الرجل الذي يركب GSXR أنت في Dainese الكامل بذلة وعلق في حركة المرور ، الذي يضحك على الرجل في القطن المشمع Belstaff الذي يلعن عبر الأنبوب في فمه وهو يحاول ركل الكوماندوز في الحياة.

25) كل يوم يقضيه فوق سطح الأرض جيد. كل يوم يقضيه على عجلتين أفضل.

الجزء 2 لمتابعة. شكرا للقراءة وكالعادة ، اركب بأمان!

(اختبار Kawasaki KLR 650 لـ http://www.superbikeplanet.com في سونوما ، كاليفورنيا. الصورة مقدمة من كاواساكي)

الرحلات المصحوبة بمرشدين طريق 66 دراجة نارية

الرحلات المصحوبة بمرشدين ، الطريق 66 ، جولة إرشادية لمدة 8 أيام

الرحلات الإرشادية جولة ساحل المحيط الهادئ ™

الرحلات المصحوبة بمرشدين ثلاثية ب - البلوز ، بوربون ، الشواء

الرحلات المصحوبة بمرشدين جولة في الغرب المتوحش (الأول والثاني معًا)

الرحلات الإرشادية في كندا وجولة يلوستون الإرشادية

الرحلات المصحوبة بمرشدين الغرب المتوحش الجزء الأول جولة إرشادية

الرحلات المصحوبة بمرشدين جولة في الغرب المتوحش الجزء الثاني

الرحلات المصحوبة بمرشدين Sturgis Bike Week للدراجات النارية

الرحلات المصحوبة بمرشدين جولة باجا كاليفورنيا للدراجات النارية


في اليوم الرابع لي في تسليم البريد لخدمة البريد الأمريكية ، تساقطت الثلوج - واحدة من تلك الثلوج الكثيفة والرطبة والربيعية في كولورادو التي تقرع أغصان الأشجار وتسحق زهور التوليب المزهرة حديثًا. كنت أتدرب مع ناقل رسائل مخضرم على طريق خروج ، وهو النوع الذي يدفع فيه الناقل عربة زرقاء مليئة بالبريد والطرود الصغيرة. اكتشفت أنه من الأصعب بكثير دفع هذا الشيء من خلال سلاش.

شغلت نفسي المبللة بالأشواك في الأعمال التجارية في وسط المدينة حيث أشفق عليّ السكرتيرات المهتمون عندما سلمتهم بريدهم الغارق.

مرحبا بكم في خدمة البريد.

"لا ثلج ولا مطر ولا حرارة ولا كآبة الليل. "هكذا يسير القول المأثور؟

سرعان ما علمني الترحيب الوقح في خدمة البريد أن تسليم البريد ليس التنزه على مهل في الحي ، وتفكيك الصورة المثالية للسيد ماكفيلي وهو يوزع بطاقات عيد الميلاد في "حي السيد روجرز". في أول أسبوع لي في العمل ، خسرت 5 جنيهات.

كونها شركة بريد الصعب.

لقد اعتدت أخيرًا على الصعوبات المادية للوظيفة وأتعلم إيقاعات وحيل وروتين تسليم البريد ، لكن ما فاجأني أكثر خلال الخمسة عشر شهرًا القادمة من العمل في الخطوط الأمامية لهذا الحجم الضخم غير الكامل ولكن الأساسي -المؤسسة الحكومية هي الطريقة التي تقدم بها خدمة البريد أكثر بكثير من مجرد الرسائل والمجلات وحزم أمازون إلى الحي.

التقيت بالمسنين الذين عاشوا بمفردهم وأردت فقط من يتحدث معهم لبضع دقائق في اليوم. لقد رأيت مدى أهمية الخدمة البريدية للشركات المحلية ، مثل تلك التي تشحن العشرات من صناديق البريد ذات الأولوية من السحابات المصنوعة حسب الطلب لفساتين الزفاف في جميع أنحاء البلاد كل يوم. التقيت بغرباء على استعداد للتبرع بأكياس البقالة المليئة بالطعام خلال حملة Stamp Out Hunger Food Drive طويلة الأمد لشركة Letter Carriers ، والتي بلغت 71.6 مليون رطل تم جمعها على الصعيد الوطني. لقد تعلمت قيمة النقابة القوية وشهدت أكثر أماكن العمل تنوعًا التي واجهتها على الإطلاق. والأهم من ذلك ، أن ما وجدته أثناء التجوال من منزل إلى منزل سيرًا على الأقدام كان بمثابة نظرة ثاقبة لمجتمعي وزملائي الأمريكيين.

مثل الكثيرين الذين يأتون للعمل في خدمة البريد ، لم أجد طريقي إلى USPS لأنني كنت أرغب بشدة في تسليم البريد ، كنت فقط بحاجة إلى وظيفة. كصحفي تم تسريحه ، كنت قد أمضيت ستة أشهر في القيام بعمل كتابي وتعبت من عملية البحث عن وظيفة. كان صديق جامعي قديم يعمل بسعادة في توصيل البريد ، وعمل أكثر مما فعلت في الصحافة: الفوائد جيدة ، فأنت لا تأخذ الوظيفة معك إلى المنزل ، وهناك الكثير من العمل الإضافي إذا كنت تريد ذلك.

ودائمًا ما تقوم USPS بالتوظيف ، لا سيما في مناطق المترو قبل موسم التسوق في العطلات. كولورادو فرونت رينج ، والتي تشمل دنفر ، بولدر ، وفورت كولينز ، حاليا قصيرة أكثر من 500 مركز. عملية التوظيف طويلة - لقد تقدمت في منتصف فبراير ولم أبدأ حتى مايو - وتتضمن اختبارين ، وتقييم شخصية ، وامتحان 473 البريدي ، الذي يختبر قدرتك على التحقق من العناوين بحثًا عن الأخطاء ، وملء النماذج بدقة ، وحفظ واستدعاء قوائم عناوين الشوارع. اضطررت أيضًا إلى اجتياز اختبار المخدرات (وهذا أكبر عقبة أمام التوظيف في ولاية كولورادو القانونية للأعشاب الضارة ، كما أخبرني Fort Collins Postmaster) وفحص شامل للخلفية. ثم انتقلت إلى أكاديمية ناقل المدينة ، حيث علمتني شركات النقل المخضرمة زملائي في الصف حيل تنظيم وحمل البريد وكيفية قيادة المركبات البريدية. حصل كل منا على قبعة وقميص أزرق داكن من USPS وتم إرسالهما إلى مكاتب البريد الخاصة بنا لبدء مهنتنا البريدية ، كنت الآن موظفًا في USPS ، أعمل كمساعد ناقل في المدينة.

في المساء ، كنت أواصل بحثي عن مهنة في الخطة ب بعد الصحافة ، ولكن خلال 8 إلى 10 ساعات أخرى في اليوم (وحتى 12 ساعة خلال موسم العطلات) ، كنت أقوم بتسليم البريد والطرود إلى سكان فورت كولينز ، كولورادو.

الحصول على وعاء فوري لعيد الميلاد؟ نعم ، وكذلك فعل جارك. كان سجلي 18 تم تسليمه في يوم واحد - رأينا هذا الجنون قادمًا قبل يوم الجمعة الأسود بفترة طويلة.

يتذكر كبار السن في مكتبي الأيام التي كانوا يقدمون فيها ، خمسة ، ربما ، 10 طرود في اليوم. الآن أصبح الأمر أشبه بـ 50 أو 60 يومًا ، بدءًا من أكياس 40 رطلاً من طعام الكلاب (ألم معين في المؤخرة) إلى الأثاث ومجموعات وجبات الطعام في علبة. لم يتم إنشاء خدمة البريد حقًا لعصر الأمازون: لا تحتوي سياراتنا (التي عفا عليها الزمن بشكل سيئ) على مساحة كافية لإيوائها ، والقليل منها لديه أرفف ، مما يترك شركات النقل تلعب لعبة Jenga بحجم صندوق أمازون كل يوم.

(Sidenote على تلك الشاحنات ، المسماة LLVs ، أو المركبات طويلة الأجل: معظمها يبلغ من العمر حوالي 30 عامًا ، مع مرور سنوات عديدة من دخان السجائر في المقاعد ، فإنها تفتقر إلى الوسائد الهوائية أو مكيفات الهواء ، والسخانات أقل فعالية. USPS تواجه تحديًا كبيرًا في الميزانية لأنها تحتاج إلى استبدال ما يصل إلى 180،000 من هذه الآلات القديمة على مدار السنوات العديدة القادمة ، والتي ستكلف أكثر من 6 مليارات دولار.)

كل يوم أحد ، نملأ LLVs الخاصة بنا بـ 100 إلى 175 حزمة Amazon ، وذلك بفضل العقد الحصري لـ USPS مع عملاق التجارة الإلكترونية - هذا هو الذي يحتفظ الرئيس بالاعتراض عليه ، على الرغم من أنها كانت مصدر دخل للخدمة التي تعاني من ضائقة مالية . ولا تفشل ، كل يوم أحد ، يسأل العملاء لماذا كنت أعمل وأقول لهم مازحة (هل هي مزحة ، رغم ذلك؟) "لأن أمازون تسيطر على العالم."

تعليقات أخرى كنت أسمعها كل يوم تقريبًا:

"هل تحضر لي الشيك اليوم؟"

"من الأفضل أن تكون فائزًا!" (لم يكن لدي أي فكرة عن أن Publisher’s Clearing House لا يزال يمثل شيئًا ، ولكنه كذلك ، خاصة في المجتمعات ذات الدخل المنخفض وكبار السن.)

"هل تبقى هادئًا هناك؟" (الإجابة دائمًا هي "لا ، لكني أحاول!").

لا أحد على الإطلاق منزعج لرؤية شركة البريد الخاصة بهم ، هل تعلم؟ لقد كان هذا غريبًا جدًا بالنسبة لي ، كصحفي اعتاد أن لا يلقى ترحيبا حارا. وعلى الرغم من أنه كان متوقعًا وروتينيًا وفي الغالب عن الطقس ، فقد أحببت هذه المحادثات الصغيرة مع السكان على طول طريقي.

عندما رآني الأطفال وأنا أقود حول الزاوية ، كانوا يسقطون لعبة الكرة الخاصة بهم ويسبقونني على الرصيف. كان الآخرون متحمسين لرؤيتي لأنني كنت على وشك أن أكون عميلًا محظوظًا في كشك عصير الليمون الخاص بهم. في دار المسنين ، استقبلني السكان كل يوم على حائط صناديق البريد ، إذا كنت قد حضرت قبل الموعد بخمس دقائق أو متأخرًا بخمس دقائق ، فسيسمحون لي على سبيل المزاح بالحصول عليها. "كما تعلم ، تكون سو هنا عادة بحلول الساعة 3:30!"

عرف السكان اسمي ، والأهم من ذلك أنني تعلمت تعقيدات أحيائهم. أظهر لي زميل ناقل ، وهو مواطن من فورت كولينز وأمريكي مكسيكي ، بفخر منزله الذي هو جزء من الحي اللاتيني تاريخيًا والذي لم أمضيه مطلقًا لاستكشافه وتجربته بشكل صحيح سيرًا على الأقدام. لقد تعلمت من السكان القدامى كيف شعروا حيال التحسين الذي يحدث في جيوب فورت كولينز. لقد تجاوزت هذه المدينة الجامعية المزدهرة جذورها في الزراعة وتربية المواشي وتحولت إلى مركز تكنولوجي تقدمي معروف بمصانع الجعة وانجذابها إلى ممرات الدراجات والمقاهي والمحلات ذات الأسعار المرتفعة.

يمنحك تسليم البريد نظرة ثاقبة دقيقة على الانقسام الثقافي والسياسي والمتزايد في أمريكا. في شمال المدينة ، يوجد مجتمع منزلي متنقل لكبار السن يجلس في ظل الشقق السكنية الصديقة للبيئة المبنية حديثًا والتي تباع بنصف مليون دولار. سكان في الشقق الاشتراك في المحيط الأطلسي و نيويوركر ، السكان في حديقة المقطورة على بعد بضع مئات من الأمتار اشخاص و المستفسر الوطني.

بعد عدة أشهر ، أصبحت إيقاعات حمل البريد طبيعة ثانية ، وقد نجحت في حمل ما يقرب من كل مسار من مسارات المكتب الخمسين في جميع أنحاء المدينة. كما أنني أصبحت على دراية بالجوانب السلبية للوظيفة. كما قد يتوقع المرء في مؤسسة محاصرة مالياً كانت تخسر أموالاً لأكثر من عقد من الزمان ، كانت الروح المعنوية للمكتب منخفضة في كثير من الأحيان: كل أسبوع تقريبًا ، سيكون هناك صراخ بين شركات النقل التي تشكو من وصول البريد في وقت متأخر إلى المكتب ، وبالتالي تأخير و تمديد يومهم ، والإدارة تتجاهل أكتافهم فقط وتقول إن هذه مشكلة خارجة عن سيطرتهم. كان الموظفون ، الذين تشمل واجباتهم العمل في مكتب الاستقبال ومساعدة العملاء وفرز البريد والطرود (أحيانًا بين عشية وضحاها) ، مرهقين بوحشية ، وغالبًا ما كانوا يعملون من 60 إلى 70 ساعة في الأسبوع. شعر العديد من زملائي في العمل بأنهم محاصرون: بالتأكيد ، تمتلئ الوظيفة في بعض الأحيان ، ولكن في أي مكان آخر يمكنك العثور على وظيفة آمنة تدر دخلك أيضًا؟

كانت علاقتي مع زملائي من شركات النقل والموظفين - مجموعة متنوعة ، من الجيل الأول من الأمريكيين إلى قدامى المحاربين العسكريين - هي التي جعلت الوظيفة محتملة في معظم الأيام. ولكن بمجرد أن حصلت على خدمة اتصالات طال انتظارها ، اتخذت قرارًا بالانتقال من USPS.

بعد أن شاركت تجربتي في الخدمة البريدية في موضوع على Twitter أصبح شبه فيروسي ، تلقيت عشرات التعليقات من القراء الذين شاركوا حنينهم وعاطفتهم تجاه هذه المؤسسة الأمريكية المحبوبة والمحاصرة. أخبرني أحدهم عن ناقل بريد سمع صوت إنذار دخان في منزل فارغ ونبه أحد الجيران. وكان آخرون من أبناء عمال البريد ، وهم ممتنون لسبل العيش التي وفرتها لهم الوظائف. قال لي أحد القراء: "تقاعد والداي من مكتب البريد". "بدأت أمي عندما كانت تبلغ من العمر 19 عامًا فقط. لم يكن ما كان عليه من قبل…. إنهم يعملون مع الناس الجدد على الأرض ، لذلك أسمع. أحاول إرشاد الناقل الخاص بي جيدًا للتعامل مع BS ".

لقد جعلني الرد أكثر فخراً بوقتي في ارتداء الزي الأزرق ، فأنا أكثر ارتباطًا بمجتمعي ولدي فهم أفضل لزملائي الأمريكيين. من الآن فصاعدًا ، سأقوم بإبلاغ شركة البريد جيدًا. يجب عليك أنت أيضا.


شاهد الفيديو: الجغرافيا: مصادر القوة الاقتصادية للولايات المتحدة الأمريكية


تعليقات:

  1. Caladh

    ما كان متوقعا ، أن الكاتب صلب بشكل غير اعتيادي!

  2. Christiaan

    مثيرة للاهتمام ، والتناظرية؟

  3. Fauzragore

    هذا هو عملك اليدوي!

  4. Golding

    لقد رأيته بالفعل في مكان ما

  5. Kagakasa

    في رأيي ، إنه سؤال مثير للاهتمام ، سأشارك في المناقشة. معا نستطيع أن نتوصل إلى الإجابة الصحيحة.



اكتب رسالة


المقال السابق

هذه الفتاة تقتلها تمامًا في عالم التزلج الجبلي الكبير

المقالة القادمة

مجتمعات البالغين النشطة في آشفيل وويسترن نورث كارولاينا